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目前在鋼波紋涵管施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，有些施工單位在管體頂部還沒有完全終止時，就將波紋管上下游的擋墻砌筑完成了。這種施工方式將存在填土完畢后端墻裂縫的弊病，因鋼波紋管在填土過程中存在管壁變形，一般變形量為管壁的±0.5-2%，當然此變形數(shù)值和管側(cè)回填土的密實度有很大的關(guān)系。但填土終止后波紋管不在變形，建成后行車動載對其影響很微小（管壁的變形為0.06-0.15mm）因此，為防止端墻裂縫，可采取以下兩種措施：
(1)基礎(chǔ)做好后，上下游的片石砌筑高度和沙礫基礎(chǔ)上頂面標高一致即可，開始拼裝波紋管，在管體安裝就位完畢后，可以采取不砌筑端墻，而將波紋管的填土填至路頂面標高十五日后在砌筑端墻，也就是波紋管終止了管壁的變形后。
（2）波紋管安裝就位完畢后，可以將兩端端墻砌至與波紋管管頂一平就不再砌筑，波紋管管頂部未砌筑的部分片石可以排列兩排沙土袋來擋土，等到波紋管管頂填土填至路基最大設(shè)計標高十五日后再將沙袋清理掉砌筑上下游的端墻。希望各項目施工方能引起重視，避免端墻裂縫現(xiàn)象的發(fā)生。
衡水力能新材料工程有限公司
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衡水力能新材料工程有限公司主要生產(chǎn)波紋涵管、鍍鋅波紋管涵、隧道加固波紋板等產(chǎn)品，公司創(chuàng)立于2008年，公司位于衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)。公司現(xiàn)注冊資金一億零五百萬元，年設(shè)計生產(chǎn)能力達2.5億元，成為國內(nèi)規(guī)模較大的波紋涵管，防護網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)。 公司自創(chuàng)建以來就堅持人為本、夯實質(zhì)量、持續(xù)發(fā)展、顧客滿意”的質(zhì)量方針，建立了科學完善的質(zhì)量管理與保證體系。現(xiàn)已形成以鋼波...
